Reklamuj się Zgłoś wydarzenie

LOADING...

 Zmiany w przepisach bezpieczeństwa ruchu drogowego 2026: straszniejsze dla kierowców, czy bardziej sprawiedliwe?
2026-04-14

Zmiany w przepisach bezpieczeństwa ruchu drogowego 2026: straszniejsze dla kierowców, czy bardziej sprawiedliwe?

By

Rok 2026 jest dla kierowców momentem przełomowym: nowe przepisy w przepisach ruchu drogowego, wejście w życie nowelizacji ustawy „Prawo o ruchu drogowym” oraz intensyfikacja działań Policji przekształcają klimat drogowy.
Ministerstwo Sprawiedliwości i Komenda Główna Policji podkreśla, że celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i skuteczne przeciwdziałanie najbardziej groźnym zachowaniom – alkohol, przekroczenia prędkości, „wyścigi” i „driftowanie” na drodze publicznej – ale dla wielu kierowców nowe przepisy wyglądają jak „rozbudowa porachunku” z wartami drogowymi.

Co jest nowe w 2026 r.?

Od 3 marca 2026 r. wchodzą w życie istotne zmiany:

  • Zaostrzenie kontroli prędkości:

    • możliwość zatrzymania prawo jazdy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h również poza obszarem zabudowanym, na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

  • Prawo do jazdy w 17 roku życia – pozwala na uzyskanie prawa jazdy w 17. roku życia, ale z dodatkowymi ograniczeniami – w tym obowiązkową jazdą z doświadczonym opiekunem na początku oraz dłuższym okresem próbnym.

    • drift na drodze publicznej jest całkowicie zakazany – za celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg grozi kara i zatrzymanie pojazdu. Dodatkowo zakaz driftu i „palenia gumy” na drodze publicznej wprowadza wyraźne ograniczenia dla bardziej ryzykownych zachowań, a za celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg grozi kara i zatrzymanie pojazdu.

  • Obowiązki dla rowerzystów i hulajnóg:

    • od 3 czerwca 2026 r. obowiązek używania kasku dla osób do 16 lat jadących rowerem, hulajnogą elektryczną lub innym urządzeniem transportu osobistego.

Czy prawo będzie surowsze czy bardziej sprawiedliwe?

Policja i ministrowie podkreślają, że zmiany są bardziej „sprawiedliwe”, bo uderzają w najbardziej niebezpieczne zachowania, a nie w codzienne przekroczenia prędkości o kilka km/h.
W praktyce – kara jest wyższa, a narzędzi kontroli więcej – zatrzymanie prawa jazdy, możliwość odbioru pojazdu przez sąd w przypadku poważnych przewinień, a także nowa definicja „nielegalnego wyścigu” – co oznacza, że rok 2026 rzeczywiście jest bardziej „opresyjny” dla kierowców, ale z celową konsekwencją: zwiększenie bezpieczeństwa.

Czy będzie surowsza kontrola na drogach?

Tak, będzie – i już widać wzrost liczby kontroli.
Dane z 2025 r. pokazują, że liczba przeprowadzonych kontroli trzeźwości wzrosła o ponad 11% – do 17,9 mln, a liczba zatrzymanych kierujących pod wpływem alkoholu wzrosła o 706 osób.
W 2026 r. program „Policji Ruchu Drogowego” zakłada dalsze zintensyfikowanie kontroli – szczególnie w nocy, w weekendy i w rejonach „czerwonych kart” – oraz szeroką akcję profilaktyczną i edukacyjną, skierowaną m.in. także do młodych kierowców posiadających prawo jazdy w 17. roku życia, ale z dodatkowymi ograniczeniami i dłuższym okresem próbnym.

Analiza lokalnych statystyk

Statystyki krajowe potwierdzają, że rok 2025 był najbezpieczniejszym odnotowanym w historii – liczba ofiar śmiertelnych spadła, a liczba wypadków – nieco obniżona.
W niektórych regionach (np. województwo podlaskie), liczba kontroli trzeźwości wzrosła o blisko 15%. Dzięki temu, że policja jest bardziej „widoczna”  wypadki są mniej śmiertelne – co potwierdza Paradoks bezpieczeństwa: im więcej kontroli, tym mniej groźnych zachowań.

W 2026 r. potwierdzono – rok będzie bardziej „policyjny”: więcej patroli, więcej mandatów, więcej zatrzymanych praw jazdy i pojazdów.
W tym samym czasie liczba wypadków śmiertelnych jest spadająca, a poczucie bezpieczeństwa rośnie – 60% kierowców w 2025 r. zgłaszało, że czuje się bezpieczniej na drogach, a niezadowolenie spadło do 25%.

 

Policja z Podlaskiego:

„Nowe przepisy nie są pomysłem na „wyciśnięcie” mandatów. Chcemy wyciąć najbardziej niebezpieczne zachowania – jazda pod wypływem alkoholu, 150 na autostradzie, driftowanie na drodze. W 2025 r. widzieliśmy, że 80% śmiertelnych wypadków powstało właśnie z powodu alkoholu, prędkości i brawury. W 2026 r. jesteśmy bardziej zdecydowani.”

Kierowca z Białystoku:
„Tak, czuję się zestresowany. Czy uważam, że jest to sprawiedliwe? Częściowo. Dobrze jest, że bardziej zatrzymują pijanych i drifterów, ale czuję się jakbyśmy byli bardziej ‚pod lupą’ niż kiedykolwiek.”

2026 r. będzie rokiem bardziej surowym dla kierowców, ale celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i ograniczenie najbardziej groźnych zachowań, w tym wprowadzenie prawa jazdy w 17. roku życia z dodatkowymi ograniczeniami. Liczba kontroli rośnie, sankcje są wyższe, a poczucie bezpieczeństwa – rosnące dla wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Źródła

Poprzedni Post

Rusza nowy program dopłat do…

Następny Post

Prąd zamiast benzyny: taniej, ale…

post-bars